依据交通运输行业标准JT/T1034--2016公路用聚氨酯复合电缆桥架是用来连接支撑电缆的刚性结构系统，能够进行独立架设，也可附设在建筑物上具有灵活多变的特点，而且结构简单方便维护，与不饱和聚酯、乙烯基酯等树脂拉挤产品相比，用聚氨酯拉挤在现场施工方便程度上以及使用期限上占有很强的优势。聚氨酯材质的桥架具有防腐、耐潮气、附着力好、耐冲击强度高的物性特点，可供在一些特殊环境中使用。

1、聚氨酯复合电缆桥架具有优异的拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性。

2、桥架典型拉伸强880KG/CM2,拉伸模具约30230KG/CM2,断裂伸长率为7.5%以上。

3、经过发泡的聚氨酯复合材料还可减重达20%，与不饱和聚酯、乙烯基酯等其他树脂相比，聚氨酯全面提高了产品的物理性能。

4、聚氨酯的强度和刚度性能比不饱和聚酯树脂高2- 5倍。

5、桥架具有优异的韧性，聚氨酯复合电缆(桥架)槽精加工和冲切的边缘显现很少甚至没有微裂纹，表面更硬，空隙率底，有利于后道加工如钻孔、机械加工和装配等作业。